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被困两天两夜,K396如何获救?

8月2日上午

K396次列车首批328名乘客

安全抵达北京丰台站

下午4时30分左右

第二批近500名乘客

安全抵达北京丰台站

8月3日凌晨

最后一批滞留旅客安全抵京

因灾被困两天两夜

K396次列车如何获救?

被困:暴雨中列车被紧急扣停

按照原本的被困计划,K396次列车应于7月29日傍晚从乌海西站发车,两天两夜7月30日早间抵达丰台站。何获救

然而,被困一场突如其来的两天两夜大暴雨将列车困在了距离丰台站不到70公里的落坡岭站。彼时是何获救7月30日中午12时50分,K396走走停停已经延误了数个小时。被困

7月30日14时57分,两天两夜落坡岭站站长马瑞新接到了K396次列车长杨龙请求物资支援的何获救消息。他马上与村内小卖部联系,被困带领职工冒雨送去第一批物资——20箱方便面。两天两夜

食物消耗得飞快,何获救马瑞新很快又接到了物资告急的被困消息。这次,两天两夜他们紧急从方圆几里的何获救村庄里筹备方便面、火腿肠等13种物资。

由于道路不通,所有物资只能靠大家步行走过泥水地艰难送达。

这些物资被优先分给了车上的孩子和老人。乘客冯先生回忆,在K396次列车上,小孩和老人不仅会优先收到食物,量也多一点,还会额外给一些方便面。

7月31日清晨,乘客逐步向餐车聚集,不少乘客情绪激动,列车长杨龙带领乘务班组人员一边发放物资,一边安抚乘客。列车员赵阳哽咽喊话:“大家千万不要拥挤,不要发生任何危险,我就是因为穿了这身衣服,我得对得起大家。”

转移:附近村民分享家中物资

7月31日中午,信号中断,路基冲刷更为严重。铁路部门决定将全车乘客转移至安全地点避险。

一个小时后,700余人由车站工作人员和落坡岭社区居委会分散安排至社区广场、铁路工务工区和居民家中休息,另一部分200余人在站内停靠的列车车厢内休息。

被困乘客李女士说,安置乘客的落坡岭社区把所有应急物资都拿了出来,又动员村民分享家里的食物,“种的黄瓜、家里的面粉,有的都用上了”。

村民们为乘客准备的黄瓜蘸酱

被困乘客中,还有40多名参与研学的孩子,年龄均在11至13岁左右,工作人员把条件相对最好的社区大礼堂留给了他们。乘客赵先生说,“有很多人在照顾孩子们,发了好几轮饭,还专门给孩子们发了饼干和糖。”

8月1日下午,地面救援人员赶到。几位北京市消防救援总队救援人员沿着铁轨找到了列车,并通过卫星电话与外界联络。

随后,武警北京总队机动第三支队40名突击队员经过4个小时徒步到达落坡岭车站,将第一批救援物资送到K396次列车旅客手中。当晚,500名武警战士携带食品、衣服、药品陆续到达增援。

撤离:救援人员“一对一”护送

8月2日凌晨,第一批328名旅客开始向山下转移,于拂晓前抵达斜河涧车站,乘坐接驳列车到达北京丰台站。

关女士的父母今年50多岁,也是被困乘客。据介绍,乘客往山外撤离,采用“一对一”护送的形式,每位乘客都由一名救援人员护送着前进,“我爸妈说回来的时候把鞋都走烂了。”

隧道积水严重

另一名被困乘客家属李女士介绍,这段脱困的路程共有15公里,因为乘客们还带着行李,一路走来十分艰难。“我妈妈说特别感谢这些当兵的孩子,他们扛着那么重的东西,帮着我妈妈走下来,脚都泡白了。有了他们,我妈妈她们才能走出来。”

向所有参与救援的人致敬!

来源:人民日报微信公众号综合央视新闻、中国铁路、人民日报视频号、九派新闻

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